轴承工业可以算得上是历史悠久的行业，在全世界已经有一百多年的发展历史。20世纪60年代以前轴承工业主要被欧美国家所垄断;随着日本汽车、 摩托车、办公自动化设备、家电、机床等行业的大力发展，20世纪60年代以后，日本在微、小型轴承领域已逐步取代了欧美国家的垄断地位。

　　进入20世纪90年代以来，随着我国生产技术的不断进步，中国轴承企业开始与日本企业正面竞争，并逐步占领了微、小型轴承的中、低端市场及部分高端市场。

　　全球轴承市场逐渐恢复增长。

　 　五十年代初期，世界轴承总产量不过9亿套，六十年代初已达18亿套，七十年代初为40亿套，八十年代初上升到70亿套，九十年代后期已超过100亿 套;1997年世界轴承总产量超过100亿套，总销售额约300亿美元。2010年，全球轴承制造行业总产量为566亿套。前瞻产业研究院预计，到 2015年，全球轴承总产量将达到1557亿套。

　　据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国轴承制造行业产销需求预测与转型升 级分析报告》数据显示，2005-2008年，全球轴承行业市场规模持续增长。2009年，受全球金融危机影响，全球轴承行业市场规模下降12.5至 568亿美元。到2013年，全球轴承行业市场规模为620亿美元。

　　从具体国别看，美国市场最大，占全球的23;欧盟国家次之，占21;日本占19;俄罗斯占6;印度占4;中国占10中国是未来轴承制造行业的主要市场

　　统计数据表明，世界轴承市场70以上的份额，被十大跨国轴承集团公司所分享，包括日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德国FAG等两家公司、美国Timken等两家公司。同时，世界轴承行业的高端市场被上述企业所垄断，而中低档市场则主要集中于中国。

　　若按地区分，全球轴承市场可划分为亚洲及大洋洲市场、欧洲市场、北美洲市场、拉美市场、非洲市场五大块，分别占有40、31、25、3和1的份额。

　 　经济危机过后，全球轴承市场将在2015年实现剧增。随着工业化逐步增加，OEM的需求有望上升。尽管发达国家近年来汽车等耐用品的生产不太景气，以致 严重影响到轴承的需求。然而，在未来几年里，发达市场的耐用品和汽车生产将有可能增加。因此，发达市场的增长将作为增长型市场特别是中国市场的终端部门强 劲增长的进一步补充。在2011年，中国超过美国这一传统主力市场成为世界最大汽车生产国家，而在过去几年里也一直保持领先地位。